納車が待ちきれない

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SKの購入を決めてから、ネットサーフィンが捗ります。

さて、一度決めたパーツ構成ですが、いくつか見直し&持ち込みのバーテープをショップに持っていきました。

ぼく「ちーす」

店長「はいはい、どうもどうも」

ぼく「僕のフレーム眺めに来ました。写真撮らせてください!!」

店長「いいですよ。どうぞ。」

二階へ上がってこの間見せてもらったフレームを取り出す。

ごそごそ。

ぼく「うーん。かっこいい。」

シートチューブエロいなぁ。

組み上がりが楽しみです。

手組ホイールのリム。

リムハイト22mmと30mmで迷ったんだけど30mmにしてよかった。

ホイールは全部TNIです。スポークとニップルも黒にしました。

真っ黒な自転車が出来上がっちゃうな。

続いてクランク。

店長におすすめされたレコードをそのまま受け入れました。

店長曰く「105クランクに比べて100g軽くなっちゃう」だそうです。

鉄下駄おじさんには100gは誤差なのでは?と思ってしまう。

ごめんよ、店長こんな客で。

あと、フラットペダルも今回からはビンディングに変えました。

これまた店長のおすすめを受け入れます。

look keo sprint

このパーツかぁと想いをはせていたところ…

店長「どうせなら全部カンパにしたら?安くしておきますよ。」

ぼく「カンパってメンテが大変そうなんでなかなか手を出せないんですよねー」

店長「カンパのメンテは対して難しくないですよ。確かにメンテできる店は少ないですが、うちはどっちかというと得意ですからね。」

ぼく「カンパ憧れますよねー」

店長「耐久性もカンパの方が良いんですよ。使ってるの素材がシマノのものより良いんですよ」

ぼく「ほー。そうなんですか。」

正直Derosaといえばカンパコンポだし、SKにはカンパのロゴが入ってるのでカンパ組にしてみたい気持ちはありました。

ぼく「じゃあ、カンパにします。多少値段上がっても良いです!!」

店長「ちょっと見積もり直しますねぇ」

店長、商売が上手とかではなく(むしろめっちゃいい人でパーツを超良心的価格で取り扱ってるのでちょっと心配になる)多分、ぼくがちょろい客なんだと思う。

店長「ブレーキがダイレクトマウントなのでレコードになっちゃうねぇ。型落ちのレコードで組めば…プラス1万で」

ぼく「え、1万5千とか刻まなくていいですか?」

店長「1万円で良いですよ」

なぜ、攻めないのか。店長いい人すぎるやろ。

ぼく「分かりました。納車の日に持ってきます。」

そんなわけで、ぼくのSKはカンパ組になりそうです。

楽しみです。(2回目)

納車予定は10/4です!

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